8/19(日) 天氣 午後雷陣雨  Day2:台中→追分→彰化嘉義(阿里山)

離開扇形車庫,不意外的~我又必須再次經過淹水的地下道....囧

並未在彰化久留,因為今日我有更重要的景點想去~

一大早彰化有名的肉圓店都還沒開,趕時間的我只好留待下次品嘗囉!

走回彰化車站,往嘉義出發!

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坐上莒光,可以好好欣賞戶外風光~從這裡開始,之後每次往戶外看都不免驚喜,

西部這綠油油的嘉南平原真的很壯麗!可以理解老爸為何這麼喜歡欣賞這片風光了~

一小時多的時間,抵達嘉義車站。(我的義怎麼被遮住了@@)

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這邊我要大推嘉義車站內的旅客服務中心,人超熱心超好的!有問必答外還會拿出地圖畫給你看~

本來我打算要去嘉義公園附近看看射日塔後再上阿里山,但因這幾日大雨連連,阿里山台18線35K路段又崩塌了~

服務中心的阿姨告訴我這幾天台灣好行-阿里山線開車時間很不固定,如果再去射日塔時間不好掌握,

我很怕到時候上不了山,就決定捨棄射日塔,直衝阿里山!!但還是要先餵飽肚子才行~

大熱天實在不想衝位置較遠的噴水火雞肉飯,在車站附近找評價也不錯的「三雅火雞肉飯」來嚐嚐

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三雅雖不是網路名店,但也是開了50年的正老店~我相信品質不會太差的!!

而且老闆娘好有氣質喔,講話聲音也輕輕的,很讓人舒服

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今日早午餐-火雞肉飯($30)

我只能說,很好吃耶!!那個肉的色澤和口感都太讚了~如果嘉義的火雞肉飯都是這樣的,那台北的真是完全無法比呀!

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蛤仔湯($40)

湯品就比較普通了,不過蛤仔挺多的~

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如果來嘉義火車站附近想吃碗好吃的火雞肉飯,三雅真的很推喔!

而且火雞肉飯便當一個才$45,真是有夠便宜的!

 

吃飽喝足準備要去買台灣好行-阿里山線的車票(單趟$221),結果路上被老阿嬤推銷坐私家車上山~

九人小巴,一人$250~300不等(請自行議價),走捷徑約2小時就可到森林遊樂園

想想,也沒貴多少,速度又快,看車子也挺新的~我就上車了....

行經坍崩的台18線35K路段,一看,真是太可怕了!!完全禿光光了...

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本來還在想為什麼這裡會變成這樣?當車子持續往山上開時,我就懂原因了...這一帶,檳榔樹也太多了吧~

檳榔樹的樹根是無抓地力的,當大家為了經濟效益種植一大片一大片檳榔樹的同時,

是否也該思考對大自然的影響還有水土保持的重要性呢? 大自然反撲的力量是很可怕的....

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雖然嘉義-阿里山鐵路段因八八風災後至今都還在修復停駛中,但坐車上山也有不同的風景可以欣賞的

當車子持續往上開,沿路山景真的很美~

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正在興建臨空的鐵橋,說真的有點可怕~下面是萬丈深淵呀@@

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終於到了阿里山森林遊樂區,憑青旅卡或學生證加業者優惠,一個人$100~(我的青旅卡終於有用處了T__T)

大家必照的阿里山地標-看到沒!!溫度18度,山下可是32度呀!!!

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山上已經開始起霧,擔心再晚一些就要下大雨了,趕快先回到天主堂置放大包包,把握時間走走~

阿里山有五奇-晚霞、日出、雲海、神木、鐵路,五奇中因天氣我無緣看到晚霞與雲海

第一站先往阿里山車站前進~恩~滿滿的陸客

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這是我第一次來阿里山喔!!長這麼大第一次來耶~~

坐車上來時還特別問了一下私家車業者推薦怎麼玩,她建議我買阿里山-神木線來回票,但坐車到沼平下車走步道到神木站再坐回阿里山線~

理由是1.阿里山-神木線來回票是塑膠車票,價格只差一些些,但比較有保存價值 2.沼平-神木間走神木群步道很美

實際照她建議的路線走,真的很不錯喔! (當然如果你想省錢,就買單程吧!)

阿里山小火車時刻表&價格

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小火車小火車~長的好勾椎喔

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雖然照車頭,但其實往沼平方向火車是倒著開的,車尾才是真正的頭哩!

放在旁邊的檜木車,全車身都是檜木,目前僅有特殊活動或偶像劇借用時才會開動!

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坐在車尾看兩旁景色,樹都高高的~照不到頂呀!!

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沼平站看來也在整修~山上開始起霧了

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順著指標走,我要去看神木群囉~

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妹潭

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姐潭

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姐妹潭,是兩個剛好生在一起、大小不一的高山湖泊。

傳說過去山中有一對姐妹,因為同時愛上一名男子,卻不願傷害手足之情,於是雙雙投潭自盡,殞命在姐潭和妹潭中。

這故事讓我對這兩個地方很毛~快速照完快速離開呀....

三兄弟

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四姊妹(有一株被遮住了)

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永結同心

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隨便看都是好幾百年以上的檜木群,走在這片森林中,滿滿芬多精,很舒服~

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三代木

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三代木是一棵三代同株的老樹所形成的奇景。第一代的老紅檜生長了1500年之後枯死,主幹橫陳於地表。

經過了250年之後,由於苔蘚覆蓋樹幹表層,形成保濕面,且倒塌後,上方的天空裸露,提供充裕的陽光,使得第二代種的樹苗得以在上面存活,

藉著枯樹為養分,生長茁莊。300年之後,第二代木經過漫長的歲月榮枯演化,逐漸根老殼空,再度萌發新苗,即為今日所見的第三代木。

袓父母、父母親、兒女同生一地的跨騎現象並不少見。這是阿里山神木群內很有名的景點喔!

阿里山內也是有國小低~

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接下來要進入超偉大的千年神木群了~

香林神木,自從舊的阿里山神木倒了後,這是新一代的阿里山代表神木

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樹齡2300多歲,樹高45公尺,直徑3.92公尺,幹圍12.5公尺。

看照片一點都無法表現出現場看到的震驚感!!這棵神木大的可怕可怕壓~~

我只能用小小的人頭比例尺讓大家微微感受了~

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千歲檜。為一棵雙叉的紅檜巨木。估計樹齡約2000年,樹高35公尺,樹胸圍11公尺,海拔2215公尺。

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接下來往神木站有1000多年~100多年的檜木群,每株都有編號,我就不一一照啦!!

阿里山神木群介紹(點我)

樹靈塔,這是悲哀的故事~

當年日本人砍太多檜木,為了安撫當初遭砍伐的樹靈而建的塔

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阿里山博物館,很簡單的介紹阿里山的五奇與八景

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題外話,在阿里山這有法輪功的宣教團體也有要求陸客退出共黨的團體,

當他們對我喊「退出共黨」時,我回說我是台灣人,那群人突然變得很和善地用台語和我聊天XDD

逛了代表性神木後我要慢慢往神木車站走去囉~

強烈建議想逛巨木群區的人一定要從沼平走到神木,不然反過來走你會爬坡到死~

你看看這高度多高呀~~

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起霧的森林有另一種感覺~

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終於走到神木站啦!這樣一路慢慢走,以我的腳程大概1小時,我覺得挺好走的,舒服又涼爽,很推薦這樣走走

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在神木站旁就是過去的神木遺址,即使倒塌在一旁依舊讓人驚訝她的壯大。

1953年阿里山神木不幸遭受雷擊燃燒,元氣大傷;1956年6月7日神木再遭雷擊,樹幹內部起火,終致焚燒死亡。

1997年6月因山區豪雨不斷,阿里山神木因水份負荷過重及土質鬆動,於7月1日上午10時5分不堪支撐而崩裂,

其中三分之一的樹身傾倒於鐵路之上,另三分之二留於原地。

這顆神木樹高50公尺,胸高周圍25公尺,推測樹齡3000年以上,真是可惜了~(更多資料)

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坐小火車回到阿里山站,連山下都已經霧濛濛了~

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先買明天要上祝山看日出的車票,我買單程($100)也是塑膠車票,因為打算走下山~

(強烈建議先買,不然隔天一堆人你會排到死)

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趁著天氣還算不錯在商店街晃晃買了明信片後,找家咖啡店休息,好好悠閒一下我的一個人時光^^

阿里山咖啡館內一個人都沒有,果然,陸客是不會來這邊的,這樣好像被我獨包了~哈哈

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這裡有好多火車模型喔~很有趣

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一壺炭培烏龍,一只陶壺,寧靜的咖啡館,一個人靜思並寫下當時心情予朋友~

很喜歡這樣的寧靜時刻,無人打擾,我即是我,僅此而已。

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炭培烏龍的味道很奇特,帶點甜味口感卻略苦,不曾喝過的烏龍茶味道~

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最近愛上canon95的模型功能,照出來的照片都很有FU哩!

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六點外頭開始下起大雨了,很慶幸今日的雨落得晚讓我能走完森林步道~

步出咖啡館走往號稱最高的小7買了晚上的零食與泡麵,準備步回天主堂休息~

這裡的餅乾因為氣壓每個都鼓的好可愛呀!!

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山上也有賣鹽酥雞耶!!

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我的晚餐~

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整理一下行李,準備早早來睡,外頭依舊滴滴答答下著雨,

內心祈禱明日能有個好天氣,讓我看到百聞不如一見的阿里山日出吧!!!


Day2總花費:

2012-09-05_211246      

延伸閱讀: 

【一個人鐵路環島】行程規劃

 

相關網站

阿里山國家風景區 

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